Mumbai Local Trains fact in Hindi – मुंबई लोकल ट्रेन के बारे में रोचक ज्ञान
यह मुंबई की उपनगरीय रेलवे है। इसे मुंबई में लोकल ट्रेन भी कहा जाता है। इस प्रणाली में, 6.1 मिलियन यात्रियों को प्रतिदिन ट्रांसपोर्ट उपलब्ध होता है। इस प्रकार, यह भारतीय रेल की दैनिक यात्री क्षमता का भार उठाती है।
यह विश्व की सर्वाधिक यात्री घनत्व वाली उपनगरीय रेल सेवा है।
आपको शायद ही कोई मुंबईकर मिलेगा जो स्थानीय ट्रेन का उपयोग नहीं करता है।
तो ऐसा क्या है जो मुंबई की लोकल ट्रेनों को शहर के अस्तित्व के लिए बहुत महत्वपूर्ण बनाता है? तो आज हम मुंबई लोकल ट्रेन के बारे में कुछ रोचक ज्ञान लेंगे।
1. मुंबई उपनगरीय रेलवे २३४२ ट्रेन सेवाओं का संचालन करती है।
जो कि कुल मिलाकर, 6.94 मिलियन यात्रियों को प्रतिदिन लाती-लेजातीं हैं।
मुंबई लोकल ट्रेनें सैकड़ों और हजारों लोगों के लिए परिवहन का प्राथमिक साधन हैं जो हर दिन और काम पर आने जाने के लिए पांच घंटे के लिए यात्रा करते हैं।
हर साल सबसे हल्की बारिश के साथ शहर में बाढ़ आने के कारण, अधिकांश मुंबाइकरों के लिए ट्रेन सेवाएं अक्सर अंतिम रास्ता होती हैं।
2. मुंबई उपनगरीय रेलवे प्रणाली ४६५ किमी दुरी में फैली हुई है
यह मुंबई से पुणे और वापस के बीच की दूरी से अधिक है।
मुंबई लोकल ट्रेन सेवाएं शहर को सिर्फ अपने उपनगरों से नहीं जोड़ती हैं, वे कई टाउनशिप को भी जोड़ती हैं जो शहर के किनारे पर खड़ी हैं।
Mumbai Local Trains fact in Hindi – मुंबई लोकल ट्रेन के बारे में रोचक ज्ञान
3. रेलवे की पटरियां केवल लगभग ९० मिनट के लिए खली बंद रहती हैं
मुंबई उपनगरीय रेलवे प्रणाली हर दिन सिर्फ आधे घंटे से भी काम समय के लिए बंद रहती है।
पहली ट्रेन सुबह ४.१५ बजे पश्चिमी रेलवे के चर्चगेट स्टेशन से रवाना होती है; आखिरी ट्रेन २.०५ बजे बोरिवली पहुंचती है।
सेंट्रल लाइन पर, पहली ट्रेन मुंबई छत्रपति शिवाजी टर्मिनस से सुबह ४.१२ बजे और आखिरी ट्रेन सुबह २.४५ बजे कर्जत से रवाना होती है।
4. आपको बता दे की, मुंबई की लोकल ट्रैन दिन में ७.५ मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाती है।
यह एस्टोनिया की जनसंख्या से पांच गुना, भूटान की आबादी से दस गुना और स्विट्जरलैंड की आबादी से थोड़ा कम है।
5. मुंबई लोकल ट्रेनों के बिना, वहा के लोगो का जीवन नहीं चलता हैं!
सिर्फ एक घंटे के लिए लोकल बंद हो गई तो , लाखो लोगो का टाइम पे ऑफिस जाने का प्रॉब्लम होता है।
अगर ट्रैन बंद होती है तो कुछ लोग उस दिन के लिए ऑफिस के लिए छूटी लेते है।
6. मुंबई उपनगरीय रेलवे प्रणाली में चार प्रमुख गलियारे हैं
पश्चिमी लाइन दक्षिण में चर्चगेट से उत्तर में दहानू रोड तक 120 किमी से थोड़ी अधिक दूरी तक चलती है
सेंट्रल लाइन सीएसटी से कल्याण (५४ किमी) तक चलती है, जो नासिक मार्ग पर कसारा (कल्याण से अतिरिक्त ६७ किमी) और पुणे मार्ग पर खोपोली (कल्याण से अतिरिक्त ६१ किलोमीटर) पर जाने वाली दो लाइनों में विभाजित हो जाती है। जो कि कुल १८२ किमी है।
नवी मुंबई में पश्चिमी लाइन और पनवेल (४९ किमी) पर सीएसटी से अंधेरी के बीच हार्बर लाइन चलती है।
और ट्रांस-हार्बर लाइन, जो नवी मुंबई में पनवेल के लिए सेंट्रल लाइन के साथ ठाणे को जोड़ती है।
7. आतंकवादी भी इसे बंद नहीं कर सके
२००६ के सीरियल धमाकों के बाद ट्रेनों को फिर से शुरू करने में तीन घंटे लग गए।
लेकिन मुंबई लोकल ट्रैन १६ घंटों के भीतर पूरी तरह से फिर से शुरू हो गईं।
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तो आज हमने मुंबई लोकल ट्रेन (Interesting Indian Republic Day Facts in Hindi) के बारे में कुछ तथ्य जान लिए है।
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